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　　中新网南京11月30日电 (记者 杨颜慈)29日晚，随着一列满载100个标箱的中欧班列，从中国铁路上海局集团徐州货运中心铜山铁路货场驶出，标志着江苏中欧(亚)班列年内开行首次突破2000列。

　　据悉，这趟列车将经霍尔果斯口岸出境，开往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦。该趟列车采用公共班列模式，既搭载了工程机械，也装载了设备生产线和纺织布料。这趟列车的发出也标志着江苏班列提前32天完成全年开行任务。

　　2023年以来，在江苏省交通运输厅的指导下，江苏班列积极克服市场下行压力和地缘政治影响，锚定年度重大专项任务，强化运行组织和市场需求保障，保持开行规模稳中有进。

　　统计显示，截至11月29日，江苏班列开行数量实现同比增长11.1%，去程回程比也进一步优化至1.5:1以内，运行质效持续提升，不断朝着更高质量、更好效益、更加安全方向发展。

　　在通道建设上，江苏班列在持续打造优势线路基础上，今年进一步聚力提升境外通达性，先后首开南京-白俄罗斯明斯克、海安-老挝琅勃拉邦、徐州-俄罗斯叶卡捷琳堡3条新线路，提前完成全年新线路开行任务。目前江苏班列已稳定运营中欧(亚)班列线路24条，覆盖欧亚26国。

　　在服务地方上，江苏班列持续大力组织跨境电商、重点企业、商品车、冷链等特色班列开行。积极保障口出口企业开行企业专列，靠前服务跨境电商发展，强化组织省内接续班列；大力发展商品车出口专列(简称JSQ)，年内已开行JSQ型中欧班列46列，较去年增加37列，规模居东部地区首位。

　　在创新发展上，江苏班列全面应用铁路“快速通关”模式，运行“班列+市采通”“跨境电商特殊区域出口”等班列，上线“中俄快线”产品，进一步提升班列服务效率和品质；苏州班列研发货物装卸发明专利，有效检测集装箱偏载情况，提升运输安全水平；聚力打造“数字班列”“单一窗口”数据接入进入建设期，有力推动了报关无纸化、通关便利化及业务智能化，提升班列运输时效。(完) 【编辑:刘阳禾】

金融助力企业家善行联席会议现场。主办方供图

　　中新网杭州11月30日电 (王逸飞)近日，金融助力企业家善行联席会议在浙江杭州举行。浙江省人民政府原党组成员、浙商总会顾问郑宇民谈及资本向善时表示，如今企业家要觉悟财富的分配方式，“要藏富于天下，有的时候藏舟于壑，藏山于泽都不行”。

　　10月30日至31日在北京举行的中央金融工作会议强调，要加快建设金融强国，全面加强金融监管，完善金融体制，优化金融服务，防范化解风险，坚定不移走中国特色金融发展之路，推动中国金融高质量发展，为以中国式现代化全面推进强国建设、民族复兴伟业提供有力支撑。

　　在郑宇民看来，社会主义的金融“善莫大焉”。而社会主义金融的双重性和复合性是理解和开启新金融的一把金钥匙。

　　他特别阐述了对“双重性”的理解——一方面是政治性、人民性、普惠性、生态性，另一方面是商业性、专业性、营利性。

　　当下，一些新金融主体已在积极探索金融向善的路径。如2018年开始在浙江创新推行的金融顾问制度，推动1800名金融顾问下沉到一线，为小微企业“问诊把脉”、纾困解难。

　　资本向善，另一不可忽略的主体是企业。当日会上，国内首个非营利、公益性慈善金融综合服务平台“善行资本公益联盟”宣布成立，并启动“善本信托工程”，探索以中国特色金融创新发展助力实现共同富裕的新路径。同时，首批33家企业签署“善本信托”意向书，开启金融助力企业家实现社会价值、促进财富升维的新模式、新渠道和新生态。

　　郑宇民认为，企业家参与“善行资本公益联盟”是一次非常好的“觉悟”，即觉悟财富的本质、去向、分配方式。“财富不仅是物质，还是信息和能量。(企业家)要藏富于天下，有的时候藏舟于壑，藏山于泽都不行。善本信托给大家一个很重要的启发就是‘藏富天下’。”

　　据悉，本次活动由浙商总会金融服务委员会、浙江省并购联合会、浙江省长三角资本研究院、浙江省普惠财富—管理研究院、中国慈善家杂志社、影响力慈善研究院、浙江人文经济研究院联合发起主办。(完)